Projekt był realizowany z programu Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego - Dziedzictwo kulturowe - priorytet 2. - Wspieranie działań muzealnych. Konserwacja była dofinansowana ze środków MKiDN pochodzących z Funduszu Promocji Kultury, środków Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podlaskiego oraz własnego budżetu Muzeum.

W ramach zadania pełnej konserwacji zostało poddanych 8 silników stacjonarnych, 6 z nich powróciło do naszej placówki już w lipcu br. Obecnie zakończyły się prace nad 2 pozostałymi silnikami. Pierwszy z nich  to poziomy silnik Deutz E12 o mocy 6 KM wyprodukowany w 1912 r. przez firmę „Gasmotoren-Fabrik Deutz AG” w Kolonii w Niemczech, drugi to poziomy silnik Modag D7 o mocy 35 KM wyprodukowany około 1930 r. przez firmę „Modag Motorenfabrik Darmstadt AG” w Darmstadt w Niemczech.

Wytypowane do konserwacji silniki są bardzo cennymi zabytkami z zakresu techniki rolniczej w Polsce. Stanowią one część jednej z największych w tej chwili muzealnych kolekcji silników spalinowych w Polsce. Cała kolekcja liczy obecnie 35 obiektów wyprodukowanych w latach 1890 - 1988 i ma charakter rozwojowy. Głównym celem zadania było "przywrócenie zabytkowych silników do życia" poprzez ich usprawnienie i nadanie obiektom pierwotnego, fabrycznego wyglądu.

Odrestaurowane silniki są już umieszczone na ekspozycjach stałych Działu Techniki Rolniczej. Były również wykorzystywane do pokazów pracy w trakcie tegorocznego Podlaskiego Święta Chleba oraz w czasie festynu „Jesień w polu i zagrodzie”.

Marek Wiśniewski Kustosz - Kierownik Działu Techniki Rolniczej Muzeum Rolnictwa im. Ks. K. Kluka w Ciechanowcu